Pages: [1]   Go Down
Print
Author Topic: Tarikan jadi berat si kombi  (Read 222 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ganesvaren
Newbie
*

Reputasi: +0/-0
Offline Offline

Posts: 14


« on: October 24, 2016, 05:23:02 PM »

Kepada rekan-rekan vw mohon info nya kombi saya terkena banjir dan masuk air ke knalpot di start keluar air nya lumayan banyak setelah keesokan hari nya busi di bersihkan ganti platina karburator juga di servis dan si kombi pun sdh mau nyala lg mesin nya setelah dibawa berkendara si kombi jadi berat tarikan nya keesokan hari juga begitu sampai hari ini juga berat dan mesin tidak mau langsam atau idle sewaktu dihidupkan jadi harus injak gas agak lama baru mau idle biasanya injak gas sedikit dan sebentar saja si kombi sudah mau idle tapi sekarang tidak lagi dan tarikan jadi berat sekarang mohon solusi rekan-rekan apa yang harus di perbaiki agar si kombi jadi ringan tarikan nya dan bisa idle trima kasih.....
Logged
BussDriver
Hero Member
*****

Reputasi: +18/-0
Offline Offline

Posts: 800



« Reply #1 on: October 26, 2016, 06:12:27 PM »

Kepada rekan-rekan vw mohon info nya kombi saya terkena banjir dan masuk air ke knalpot di start keluar air nya lumayan banyak setelah keesokan hari nya busi di bersihkan ganti platina karburator juga di servis dan si kombi pun sdh mau nyala lg mesin nya setelah dibawa berkendara si kombi jadi berat tarikan nya keesokan hari juga begitu sampai hari ini juga berat dan mesin tidak mau langsam atau idle sewaktu dihidupkan jadi harus injak gas agak lama baru mau idle biasanya injak gas sedikit dan sebentar saja si kombi sudah mau idle tapi sekarang tidak lagi dan tarikan jadi berat sekarang mohon solusi rekan-rekan apa yang harus di perbaiki agar si kombi jadi ringan tarikan nya dan bisa idle trima kasih.....


Setelah kena banjir bisa di start berarti tidak ada air yang masuk ke ruang bakar,....kalo ada air di ruang bakar maka piston, connecting rod, crankshaft atau cyl.head akan rusak.
Kalo ada kejadian lagi kena banjir terus mesin mati sebaiknya jangan di start dulu karena mungkin ada air yang masuk sampai kedalam ruang bakar,... buka dulu semua busi dan di "engkol" dulu beberapa (banyak) putaran supaya air didalam ruang bakar bisa keluar lalu di start tanpa busi supaya air bisa nyemprot keluar.

Busi sudah dibersihin, platina sudah diganti,....karburator di servis,......mesin mau nyala cuman rasanya jadi berat dan mesin tidak mau langsam.

Perkiraan saya masalahnya sekarang ada di distributor dan karburator atau pelumasan mesin.

Tidak mau langsam:
Masalah pengapian dan asupan bahan bakar.

Distributor:
Setelah ganti platina,....perlu di perhatikan lagi dwell angle dan timing pengapian.

Karburator:
Setelah di servis,... perlu diperhatikan semua paking masih bagus dan setelan air mixture harus tepat

Oli mesin:
Keluarkan oli mesin,...perhatikan apa ada air.
Ganti aja oli mesin dengan yang baru.

Tambahan:
Perhatikan apakah waktu mobil dipake jalan ada suara dengung,.... kalo ada,...mungkin wheel bearing masuk air mengakibatkan pelumasan wheel bearing tidak berfungsi baik,...coba mobil di dongkrak dan semua roda diperiksa dengan cara diputar dan perhatikan apa ada suara dengung. Kalo ada,...re-grease wheel bearing.

Tetap semangat.

Trims

Logged

Bus driving is where the Bus is happy not the driver
ganesvaren
Newbie
*

Reputasi: +0/-0
Offline Offline

Posts: 14


« Reply #2 on: October 29, 2016, 11:01:41 AM »

Terima kasih banyak ya om...atas info nya coba satu persatu....salam volks....
Logged
Pages: [1]   Go Up
Print
 
Jump to: